Méthodes de nettoyage et entretien quotidien des enroulements des moteurs à l'épreuve des explosions

Le moteur à l'épreuve des explosions est une sorte de moteur qui peut être utilisé dans des endroits inflammables et explosifs et qui ne produit pas d'étincelles électriques pendant le fonctionnement. Les moteurs à l'épreuve des explosions sont principalement utilisés dans les mines de charbon, le pétrole et le gaz naturel, la pétrochimie et l'industrie chimique. En outre, il est largement utilisé dans les secteurs du textile, de la métallurgie, du gaz urbain, des transports, de la transformation des céréales et du pétrole, de la fabrication du papier, de la médecine et d'autres secteurs. En tant qu'équipement électrique principal, le moteur à l'épreuve des explosions est généralement utilisé pour conduire la pompe, le ventilateur, le compresseur et d'autres machines de transmission. L'enroulement est un élément important du moteur à l'épreuve des explosions. Pour maintenir l'enroulement, le rotor doit être retiré du stator. Quelle est la méthode de nettoyage?

1. Méthode de nettoyage de l'enroulement du moteur à l'épreuve des explosions

(1) essuyer à sec. L'essuyage à sec à l'aide d'un chiffon propre et sans peluche est satisfaisant lorsque la surface à nettoyer est facilement accessible et que seule la poussière sèche doit être enlevée. Les tissus recyclés ne doivent pas être utilisés car le duvet peut adhérer à l'isolant et augmenter l'accumulation de poussière. En raison de la possibilité d'une décharge Corona, les villosités sont particulièrement nocives pour l'isolation des moteurs à haute tension.

(2) Méthode de nettoyage par brosse. La poussière sèche peut être enlevée à l'aide d'une brosse courte et dure (la brosse métallique n'est pas autorisée). Nettoyer à nouveau avec un aspirateur. Il s'agit d'une méthode de nettoyage optimale, car la poussière ne se disperse pas et ne se dépose pas sur d'autres équipements.

(3) pour tout gâcher. La poussière doit être purgée à l'air sec, à l'intérieur d'un espace presque inaccessible manuellement, et le moteur ne doit pas être humide. La direction de la purge doit être telle que la poussière ne pénètre pas profondément dans le moteur à l'épreuve des explosions afin d'éviter que la poussière ne soit difficile à enlever et ne bloque le passage de ventilation.

2. Entretien quotidien du moteur à l'épreuve des explosions

l'entretien quotidien du VFD à l'épreuve des explosions vise principalement à créer un bon environnement pour le travail sain du moteur, à éviter la rouille et les taches de rouille sur la surface à l'épreuve des explosions du moteur, à assurer un contact étroit avec la surface de contact et à empêcher l'utilisation de milieux nocifs. Corrosion des parties internes de la machine et isolation des enroulements. par conséquent, les travaux suivants doivent être effectués:

consiste d'abord à maintenir l'environnement de travail du moteur propre et sec.

le second est résistant à l'humidité et à l'eau. Pour les moteurs à l'épreuve des explosions fonctionnant dans un environnement humide, il est nécessaire d'éviter l'accumulation d'eau à l'intérieur du moteur et de maintenir la stabilité de la bobine et de l'isolation du moteur afin d'assurer un fonctionnement sûr du moteur. L'effet de l'étanchéité à l'humidité du moteur à l'épreuve des explosions dépend principalement du travail de protection effectué par le boîtier du moteur, qui peut empêcher l'humidité de la surface du moteur d'entrer dans la machine. Le troisième est de garder la surface du convertisseur VFD

propre pour s'assurer que l'entrée d'air n'est pas bloquée par la poussière. Le quatrième est de s'assurer que le moteur est bien lubrifié pendant le fonctionnement. En cas de surchauffe ou de détérioration de la lubrification du roulement pendant le fonctionnement, l'huile lubrifiante doit être remplacée en temps opportun.